2023年2月/武井観光スタッフブログ

武井観光スタッフブログ

2023年2月

またおったね

グーグルマップのストリートビューのおかげで

配車場所の確認が容易にできます。

来週お伺いするお客様の付け先を確認していた

ところ、いましたわ。

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あいつには全く関係ないところでしっかり

捕捉されています。

配車場所の確認より猫の有無が気になって

しょうがありません。

撮影日が2年前なのでまだいる可能性はあるな。

適正価格がわからん

自家用車のフロントバンパーが

劣化してきているため、全面リフレッシュを

しようかと。

飛び石などもあり部分的に塗面が剥離しています。

そして底面にはそこそこガリガリが。

専門業者さんに任せることで綺麗になりますが

ここは自力で補修するのもありかと。

お金は節約できるけど時間がかかるわな。

痛し痒しとはまさにこのこと。

お陰様で仕事が多忙だから、やはりここは

補修作業はアウトソースした方が効率的だな。

乗るとリスクが増えるから、いっそのこと

飾っておくかね?

 

 

 

頼もしい

弊社のロングラン君、広島便のカマです。

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往復約2,000km。

定期点検と自主基準による点検で

毎日何事も無くなく走り続けてくれます。

昨夜の休憩場所。吹雪に吹かれようが

涼しい顔で頑張ってます。

頼もしい限りです。

今夜もよろしく頼むよ。

人間は変わらんなぁ

前田家出身で前田利為侯爵の長女、酒井美意子さんが

著書である「ある華族の昭和史」の中で次のように

述べています。

・人の口のうるさいこと

・常に気を許せないこと

・善意が悪意で受け取られたりすること

・人には誰しも裏表があること

・人々は派閥をつくりたがること

・人は足のひっぱりあいをすること

彼女はこれらを昭和初期の幼少時代に

すでに感じていたようです。

思えば、現代社会も似たり寄ったり

だと痛感します。

人は成長できないものなんだね。

 

 

濾すのが大事ね

お節句の料理でははまぐりの潮汁が定番。

主役のためにわが家でも調理しましたが

なぜかホタテのお出まし。

昆布と一緒に煮て口が開いたところで

一旦火を止めます。

だいたいここでそのまま味の調整ですが

一旦濾すのが重要。

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今回も黒いツブツブがたくさん取れました。

とりあえずおめでとう。

ぶつ切りが見当たらぬ

自宅で水炊きをやろうと思って

メインのぶつ切りを探したのですが

複数のスーパーで売ってませんでした。

そういったディープな部位はやはり街の

精肉店に出向かないと無理かしら。

出汁取りのガラもなかったしな。

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一応、多用途の便利品が目についたので

買っといた。

40年越し

鉄オタという言葉はいまでこそメジャー

ですが、半世紀ほど前は鉄ちゃんとか呼ばれた

鉄道マニア。40年前、鉄道ジャーナル社から出版

されたドキュメント列車追跡を、それはもう見たくて

見たくてたまりませんでした。ただ、当時の金額で

¥1,200は小学生にとっては致命的なもの。

ひょうなことから、図書館で借りられることを知り

さきほど借りてきました。

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82年といえばまだ国鉄時代。

挿絵などどれも懐かしいものだらけでした。

画一化された現代車両に比して、個性的で魅力的な

車両が多かったのも事実。いいものを見ました。

そして、武藤さん、お疲れ様。

怪しげな広告が

毛穴の汚れ(特に小鼻周辺)はなくて

然るべきと考えています。

そういう関係の事項を検索しているからか

携帯には奇妙奇天烈な案内が飛び込んで

きます。

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こういうのを見るとどうしても試してみたく

なります。

以前、鼻毛を瞬時に抜くワックスにも手を出し

穴がクラッシュした経験があるため、今回も

そういった負傷性のアイテムだと困るので

やはりよーく考えてから手を出すことにします。

逆の意味がわからん

「逆パワハラ」が数%存在しているそうです。

印象で語ると、先輩から後輩に対してが

「パワハラ」で下から上へが「逆パワハラ」

なんだって。セクハラにも当てはまるって

いうけど、パワハラはパワハラ。セクハラは

セクハラ。方向はどっち向きでも関係ない。

先輩はただ単に入社あるいは入学が早かっただけで

人間的、能力的に秀でているかは別問題。

先輩とかベテランとか言うのであれば、

誰からも文句言われない発言と行動ができていなければ

何ら説得力を持ちません。だから逆とか言うな。

ただし自分より年長者に対しては入社年月日の早い遅いは

関係なく尊敬の念を持つことが大事と思う。

 

一期一会

ゾロ目だから何となくラッキーとか

思いがちだけど、どの数字の並びも

一期一会。

でも並んだ瞬間に出会えたらやはり

嬉しい。

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次回は222,222kmだな。

効果があるのかわからぬが

全世界的な物価高騰でクルマの部品も値上がりして

います。以前の価格より倍近くになったものもあり

ます。交換をしなくて済むように日頃からのメンテ

が必要です。

ガソリン添加剤を入れることにより内部をキレイに

保つことで各部品の寿命を延ばすことができるらしい。

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で、吾輩も半年に1回、ガソリン添加剤を入れています。

それが功を奏しているのかわかりませんが、今のところ

エンジンは快調です。10万キロを目安としていろいろな

所をリフレッシュさせたのでもうしばらくは大丈夫かと。

ただし、安心することなく常に気を配っておこうかと

考えています。あと20万キロは乗らねばならぬので。

開通情報

河津七滝以南の国道414号線。

下田に向かうにはバガテル公園に

迂回するような感じで道が続いて

いましたが、来月下旬、短絡線の

ようなルートでいい道が開通します。

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山間部をトンネルで連絡しています。

大型車両にとってはこのおかげで

だいぶん時間短縮が見込まれます。

あんまり行かないところだけど

道が通ることはやはり嬉しい。

こういう店主が好ましい

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そば通がいろいろな御託を並べて上から

目線でモノ言う一方で、こういう店主も

いらっしゃいます。

吾輩は絶対にこの店主を推します。

食べ物は好きに食べさせてくれ、って感じです。

もちろん他のお客さんの迷惑にならないようには

気を付けますがね。

そして、ここのそばは非常に美味しかった。

 

タイヤの耐用年数

一般的に溝の深さが1.6mm以下になったら

交換しなければいけないことになっています。

安全に運転するためにはギリギリまで使うのは

だめだと思います。そして残り溝の深さだけで

判断するのも良くないと思います。あまり乗らない

と摩耗もしないからです。

そして、ブリジストンさんは製造から5年経過した

時点でプロに判断してもらった方がいいですよ、

と言ってます。ちょうど吾輩のクルマのタイヤが

丸5年経過しました。溝は十分に残っています。

ちょうど3月に車検を迎えますのでお世話に

なっているメカニックさんに判断してもらい

ましょう。タイヤって一番重要だからね。

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毎日がラーメン

というアプリを教えてもらい実際に見ています。

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知っている店やチェーン店は躊躇なく入れますが

初回となると何らかの情報が欲しいのが正直な

ところ。端的に言うとこのアプリも口コミで

成り立っているところがあり、味覚の問題なので

当たり外れもあろうと予想されます。ただし

現在地周辺のラーメン屋を吟味できますので

出先で食べたいときなどは重宝だと思います。

自宅近くの怪しげな店舗も載っていて非常に

参考になりました。

無料です。

保湿力低下

を感じてきたので体に害のないワセリンを

手に入れました。

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肌は保しておくことが重要らしく

コエンザイムQ10配合の初老男性用乳液と

併用しています。

これまでは全く関心がありませんでしたが

身体は衰える一方であることを認識し可能

な限り労ってあげようと思います。

ちょっと変わってた

たくさんのお客様を上野公園までお連れ

しました。

上野といえばバスを停めるのにお寺を

ぐるっとしてましたが、駐車場や道路

形状の改良工事がされていてちょっと

変わってました。

赤いバスの他にも関東各地から多くの

バスが集ってました。

JRの跨線橋からいい感じで遠望でき

天気も良かったことですので記念に

一枚。下の見切れているのは657系よ。

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明日の降雪警報が心配だなぁ。

飛行機賃はどうなってるんかね

フィリピンから運ばれた人たちの飛行機賃は誰が

負担するのかね?

引取りに行った公務員の飛行機賃もあるから

今回の移送の件では相当なお金がかかってるはずですよ。

おそらく税金からまかなわれているのでしょうね。

吾輩はそういうところに遣ってもらうために税金を納めている

わけではないのね。法治国家では仕方のない出費かもしれないけど

どうだかね?

悪いことをする輩は洋の東西を問わず昔から一定の割合で存在するから

諦めないといかんかね。

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どうやって突き止めたんか?

日本を騒がせている「ルフィ」絡みで、先ほど

容疑者がマニラから移送されてきました。

吾輩もレーダーで追いかけようと開いてみました。

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地図上で探しましたが、うまいこと見つからず

時間をおいてテレビの中継で到着した機を捉えたところで

レジ番号を確認して見つけました。

全世界で約16,000人が見ていますね。

注目度が高いのがわかります。

それにしてもみんなどうやって洋上機を探すのかね?

 

他にもあるのね

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先日紹介したきびだんご。

パッケージの違うお土産がありました。

味くらべをしましたが、違いがわからぬ。

出先で買ってきてくれる乗務員に感謝。

西日本と言えば、もみじ饅頭も立寄りPAで

見かけましたので、今度買ってきましょう。

たまたま

出会いました。

九州の協力会社「みやざき高山観光バス」さんの

貸切便と三木SAでばったり。

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両者とも長距離運行のため燃料補給をしています。

協力会社でありながら普段なかなか一緒にお仕事

できませんが、こうして出会えることも少なからず

嬉しいことです。

今後ともよろしくお願いします。

多分これを読解

できる人は、逆送しないと思う。

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そもそも逆送する人はルールを

理解できてないと思うので、

こういう案内自体を理解できないはず。

逆送は他人を巻き込むのでどうにか

効果的な対策が必要です。

アメリカで採用しているように

進入禁止区域に入ったと同時に

鋲付きの鉄板がせりあがるようにして

パンクさせるのがいいじゃね?

疲れ知らずでいっときますか

バス運転席の座面。経年劣化で

ウレタンがへたってきます。

これでは乗務員の労働環境が悪く

なるのでこれではいかん、とリフレッシュ

対策をしました。いつもお世話になっている

取引会社様に座面の打ち替えをして

もらいました。

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なかなかの良き固さ、沈み具合で

長時間座っていても疲労度が軽減でき

そうです。

早速今夜のかごたびライナーからデビュー

させてます。効果が楽しみです。

ラーショ

おなじみ椿食堂のラーメンショップ。

赤い看板で縦に「うまい」と書かれた間に

ラーメンショップとあるあのお店といえば

知ってる人も多いのでは。

ネギラーメンが有名で吾輩もかつては頻繁に

通っていました。しかしながら現住所近辺には

店舗があるにはあるのですが、満足する味の

ネギを出していくれるところが皆無。もちろん

味覚の問題ですので個人の嗜好によるところが

大きいのは承知の上。ただしラーショのネギラー

が美味しく感じられないのは非常に残念。

個人の嗜好と行った手前、Webサイトの口コミに

頼るのもどうかと感じながら、そこそこ評価の高い

122号線の騎西店をいつかは訪ねるべしと思いつつ

日数がかなり経ってしまったので、次の休みに行く

ことにしたわ。

お腹の調子も回復したことなので。

 

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