価格破壊/武井観光スタッフブログ

バス代の適正価格とは「何ぞや」と、日ごろから、スタッフＨやスタッフＴと

意見を交わしております。通常のバス代は漠然とした形で存在しているのですが、

本来は時間と距離をもとに算出されてしかるべきものなのです。

長年の、いわば、悪しき習慣と申しましょうか、ざっくり勘定で

提示されているのが現状です。昨年の大きな事故以来、国交省主催で

学識者や業界代表者参加の様々な会合が開かれており、つい先日も、

バス代には安全対策費を盛り込むべきだ、との見解も表明されたようです。

しかしながら、「安い」ことが選択条件であることも事実で、状況がなかなか

改善されません。何とかしたいものです。

さて、本日は事務所の二人に暇乞いをしまして、散髪に行ってまいりました。

通常これまでの日本の理髪店は、理容店組合に加入していることが前提であり、

月曜店休日、同一地区の料金は横並び、でした。それが近年、非組合の

チェーン店が発生し、料金も低価格化、カットのみ、とか、シャンプーや顔剃りも

オプションで付けられるなど、消費者にとってありがたいサービスを提供してくれます。

何より、年中無休、夜も８時くらいまで営業しているところが気に入り、吾輩も、

あるお店に、３週間に１度くらい通っています。ちょっと前までフルセットで２２００円だったのですが、

いつのまにやら２０００円に下がっていました。店の人に聞いたところ、「近くに競合店ができたのです。

ですから、価格を下げました。」と。

値段が下がったことはたしかにありがたいのですが、吾輩としては、２２００円でも十分低価格だと

思っておりますし、今のサービス、技術なら、他店より多少高くても、浮気をする気はさらさら

ありません。

単純に、値下げをして集客を図るより、その値段にに見合った、さらには対価以上の満足度をご提供できるよう

企業努力が必要だと感じた、今夜の散髪タイムでした。