規模が拡大された羽田空港国際線ターミナルへ/武井観光スタッフブログ

フィリピンからのお客様をお迎えに行ってまいりました。

本日は、先日デビューしたばかりの171号車が割り当てられていました。

４月に入ってからは高速道路の交通量も少なくなったようで、

途中の障害もなく１時間ほどで着きました。

すると、愛猫家ドライバーのバスが既に待っているではありませんか？

隣が空いていたのでお邪魔します。

別団体様のお迎えのようです。

横浜観光に行くらしいですよ。

飛行機の到着まで時間がありましたので、普段は一般のお客様が

注意して見ることのないパーツの写真を撮りました。

先日お話した７速マニュアルトランスミッションです。

ディーゼル駆動のバス・トラックは通常２速発進ですので、

乗用車に例えたら６速MTでしょうか？

そして、ヘッドライトです。キセノンガス放電式で夜道を明るく照らします。

前々から思っていましたが、日野自動車ではプロフィアという大型トラックも

製造していて、そのヘッドライトも似たような形だったかと。

同じメーカーさんですから、やはり汎用性を持たせているのでしょうかね？

バス会社の人間として、「カッコいいクルマ」に仲間入りさせなくてはなりませんね。