2013年9月/武井観光スタッフブログ

武井観光スタッフブログ

2013年9月

合理性の追求

現金が必要となりましたので、久しぶりに銀行に行きました。

カードと通帳をもって機械を操作しました。

画面の右側に、静脈認証装置がついておりまして、

吾輩、口座開設時に安全性を高めるために登録しました。

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カードを挿入しまして暗証番号を入力しましたら、静脈認証もせよ、と

指令がでましたので、右手の指をのせて関門を突破しました。

引き出し作業は無事に終了しまして、ふと思ったことですが、

カード無くせばいいじゃん、と。

口座にリンクした静脈認証システムなわけですので、今の技術でもってしたら

絶対に実現というか運用可能な状態にできると思うのですが、どうなんでしょうかねぇ。

そうすることによって、余計なものを持っていく手間が省けます。

是非、世の中に出してもらいたいサービスです。

クルーズ○○

クルーズと言えば、豪華客船ですね。

超大型の船で各地をまわるツアーに参加されるお客様を

弊社でも寄港地ではバスでご案内さしあげております。

前々から話題には上がっておりましたが、JR九州さんで企画されている

「ななつ星」なるクルーズ列車が間もなく運行を開始します。

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ディーゼル機関車が7両の客車を引っ張って、九州の各地をまわります。

乗り物と言うと、地点間を結び、結果、場所の移動を提供する商品ですが、

乗車すること自体も一つの目的として成り立たせるような、いわゆる観光列車です。

鉄の吾輩としましては、話題性もさることながら、肥薩線を走行するということに

大変興味をもっております。

スイッチバックあり、ループ線ありのたまらん場所です。

JR九州内には、他にも観光列車が存在し、吾輩もいくつか乗ったことはあります。

もちろん、ななつ星にも乗りたいのですが、いかんせん、抽選の倍率が高く、

乗れない確率も非常に高いと思われます。

これに関する情報はネット上でも取得できそうなので、

しばらくは注意することにします。

 

ペーパーレス化

ちょっと前は、携帯端末などの普及で、「紙が不要になる」と

よく耳にしました。

ところが、日々の業務を見ておりますと、紙の消費量は

以前よりも増えた気がします。

弊社では、A4サイズだと、1日に200枚くらいの紙がプリンターや

ファクシミリから吐き出されています。

紙に関しまして、こんなことを聞いたことがあります。

「広さに関わらず、一般的に流通している1枚の紙は、

人間の力では6回、7回折りたたむのが限度である。」

実験してみました。

6回です。

サッカー場程の広さの紙で11回(ただし、ロードローラーを使用して)

折りたためたという記録もあります。

やってどうこうということはありませんが、記憶は正しかったと、

その意味で満足しました。

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金融庁検査の実例

株式会社みずほ銀行に対する行政処分について

  • 1.株式会社みずほ銀行については、検査結果(25年6月結果通知)を受け、銀行法第24条第1項に基づき報告を求めたところ、経営管理態勢、内部管理態勢、法令等遵守態勢に重大な問題点が認めら れた。

     

    • (1)提携ローン(注)において、多数の反社会的勢力との取引が存在することを把握してから2年以上も反社会的勢力との取引の防止・解消のための抜本的な対応を行っていなかったこと、

    • (2)反社会的勢力との取引が多数存在するという情報も担当役員止まりとなっていること、等

    • (注)顧客からの申込みを受けた信販会社が審査・承諾し、信販会社による保証を条件に金融機関が当該顧客に対して資金を貸付けるローンをいう。

  • 2.このため、本日、同行に対し、銀行法第26条第1項の規定に基づき、下記の内容の業務改善命令を発出した。

    • (1)反社会的勢力と決別し、健全かつ適切な業務運営を確保するため、以下の観点から法令等遵守態勢及び経営管理態勢を抜本的に見直し、充実・強化すること。

      • a)問題発生時以降現在に至るまでの経営責任の所在の明確化

      • b)問題事案への取組み及び法令等遵守に取り組む経営姿勢の明確化

      • c)問題事案の再発防止のための実効性ある具体的方策の策定及び全行的な法令等遵守態勢の確立(役職員の法令等遵守意識の醸成・徹底を含む)

      • d)内部監査機能の充実・強化

    • (2)上記(1)に係る業務改善計画を平成25年10月28日(月)ま でに提出し、当局の受理後直ちに実行すること。

    • (3)上記(2)の実行後、当該改善計画の実施完了までの間、平成25 年11月を初回として同年12月までは毎月末、以降、3ヶ月毎の 進捗及び実施状況を翌月15日までに報告すること。

 

金融庁のHPに載っていました。

タイムリーな話題ですのでご紹介いたします。

 

 

写真ができましたので

先日乗ったジェットスターの飛行機と、南国交通の路線バスの姿を。

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成田空港、4時半頃です。ガードマンがぽつんといるだけです。

6時出発の便です。様子伺いで早めに来ました。

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これから乗る飛行機です。エアバスA320-200型。登録番号はJA11JJです。

今年の4月に登録された飛行機です。

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1F座席を選んでおりまして、乗降口を撮影しました。通常、扉と客席の間には

簡易な仕切りがありますが、この飛行機にはありません。

ですから、1のABC席は足を伸ばし放題です。

成田空港を離陸して数分で千葉市内の上空に差し掛かります。

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それから更に10分ほどで富士山の南側を通過します。

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以前、雪で覆われた富士山の写真を掲載しましたが、雪が無いとあまりイケてないですね。

この後は、御前崎、串本、室戸、足摺上空を飛び、鹿児島に着きました。

離陸時間が早まり、順調に飛べたおかげで定刻よりも20分早くスポットインできたのですが、

搭乗橋が出発便との共用ということでドアを開けたものの、5分ほど降機を待たされました。

初めての経験です。

鹿児島空港からは高速路線バス(南国交通のはまゆう号)に乗って帰りました。

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霧島SAで少し休憩です。後ろに見えるのはひなもり岳です。

少々古いバスですが、頑張って走ってくれました。

 

 

事務職も募集しています。

お陰さまで、猫の手も借りたい程、非常に忙しくなってきました。

千葉営業所では事務員を募集いたしております。

転職を真剣に考えていらっしゃるビジネスマンの方が、こちらをご覧になっていらっしゃるのであれば

是非一度、ご連絡をください。

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こんな感じのビジネスマンを広く募集いたします。

前職不問です。

ご応募の方は、

① 履歴書

② 職務経歴書

を弊社にお送りください。

拝見させていただいた後、追ってご連絡差し上げます。

 

千葉市若葉区坂月町215-1

有限会社武井観光

人事部あて

お彼岸で帰省しまして

LCCを利用してみました。
今回はジェットスターさんです。
主要都市間のルートしかなかったのですが、
このほど、成田〜鹿児島が開設されまして、
どんなものか搭乗しました。
お彼岸近辺で安い運賃設定のある日を選び、
基本運賃¥7,590の便を選びました。
最安値は¥5,490です。
営利活動ですので当然利益は出ているはずで、
通常、羽田〜鹿児島は¥30,000しており、
大手他社の運賃設定に少々疑問を持ちましたが、
こういった会社さんが増えることで、
移動の頻度が上がれば、地方経済も相乗効果で
よくなっていく可能性もあるでしょう。
で、web上にて決済しました。クレジットカード
は使えますが、使用料として¥300加算されます。
また、座席指定する際にも、前方や足元の広い
座席は追加料金を設定しています。こういう
売り方は理にかなっていて大賛成です。
そして機内サービスはなく、すべて販売で対応されていました。
前々から思っていましたが、そのように有料化することで
経費を浮かして運賃に反映させることこそ、お客様目線に
立った営業方法だと考えます。
運賃が安いだけあって、駐機場まではバス移動です。
成田を飛び立ち千葉市上空、羽田空港の南側をかすめ、
雪のない富士山を右下に拝み、安定した気流の中、
約1時間40分で鹿児島空港に着きました。
航空券購入から搭乗、降機まで何の問題もなく推移しまして、
無事故郷にたどりつけました。
今後の移動の足はLCCしかないですね。

所謂ガラケーの地位向上を

大和田常務との対決で溜飲を下げたものの、
関連会社への出向という、中野渡頭取の
辞令を受けた、東京中央銀行のバブル末期入行組の
半沢次長、その同期たちも使っていたガラケーの
存在意義は大きいと考えます。
高校生のかなりの割合が所持しているという
スマートフォン。
聞くところによりますと、SNS等の普及で
生の会話による意思伝達能力に衰えが
生じているとかいないとか。
やはり通話に目的を絞ったガラケーの
再来を待望いたしております。
ソフトバンク741Nのように余計な機能を
省いたモデルが市場に出ることを願ってやみません。

目配り心配り

機会あって地元の女子サッカーチームの
練習を見学してまいりました。
中高生で構成されたチームです。
ここ数年で人口も増えてきて、
実力も同年代の男子チームと肩を並べる
までに成長しているということです。
一通り練習を拝見しまして、
最後のミーティングでコーチの言った一言が
印象的でした。
「技術を習得する前に、フィールドの外でも
周りを見回して頭を使って行動してください。
水を飲む時に蛇口から注いでその場で飲んでいたら
どうなりますか?後ろの列がつかえますよね。
そういうことです。日常のことが満足にできない人
はうまくなりませんよ。」
サッカーだけではなく仕事にも当てはまりそうです。
それにしても、選手の母親が中学校の同級生だった
とわかった時には驚きました。

酒々井のアウトレット

見にいってまいりました。
固有名詞は出しませんが、
東京丸の内を手中に治めていらっしゃる
財閥系の企業様が運営されております。
衣料品販売のお店が多いです。
成田空港からも近いために、
外国からのお客様も見かけました。
他の施設と比して特別に変わっている
ところはありませんでしたが、
一ヶ所だけ長大な行列を作っているお店が
ありました。ポップコーン専門店です。
キャラメルやチーズでコーティングされた
濃厚な味のポップコーンを売っています。
話題が話題を呼び連日の賑わいを見せています。
弊社のスタッフHが先日、炎天下の下、
長時間並んで手に入れてきてくれました。
御裾分けをいただきまして自宅に持ち帰りましたが
子供達が飢えたハイエナの如く集まってきて
貪るように平らげてしまいまして、ドン引きでした。

Joe Okada,the happiest guy.

満州生まれ。昔から何故か英語好きで、兵庫県伊丹の進駐軍キャンプで
働いた。転機は来日した米国人夫妻の運転手として東海道を
案内したことから。米国へ招待され帰国後ジョーク交じりの通訳で
人気が出た。
「日本のサムライはどこで見られるの?」
とよう聞かれたんや。
40歳で会社を設立し「いつでも手の届く距離の」事務員を妻に。
90分6000円のサムライショーを続け、
全盛期は年商1億円にまで。60歳当時円高で一旦会社をたたむも、
「82歳でカムバック!私の国民年金は年100万円。
生活できひん。働かないとあきまへん」

以上、週刊新潮9月19日号より


現代日本が抱える問題です。
ただ、ジョーさん、現役で働けて
幸せだと思います。

次回の満月の十五夜の年までは
りんごを斬りまくっていることでしょう。

中秋の名月

今夜はお月見です。

帰宅が少々遅くなりましたが、

食卓には、お団子という満月が吾輩の帰りを待っててくれました。

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粋な演出で、感動しました。

空を見上げると本物の満月が闇夜を照らしていました。

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何やらトンネルの出口のようですが、タブレットに内臓されたカメラで捉えた

中秋の名月です。

十五夜のお月様で満月になるのは、次回は8年後。

東京オリンピックの翌年ですよ。

いいお月様を見られて、今日は少し得した気分です。

お団子、ごちそうさま。

もっと耳を鍛えねば

と痛感したできごと。

成田空港に行った時のこと。

少々クラシカルなクルマに乗っているお兄さんが近づいてきました。

「行くすか?行くっすか?」と言いながら吾輩に寄ってきたではありませんか!!

「こっち来んな」と思っていましたが、「行くすか?行くっすか?」と

何度も聞いて(?)きたので、「行かない」と返しました。

それでもなお、「行くすか?行くっすか?」と言っています。

よく見ると、手に何やら持っています。

それを差し出されて、ようやく謎が解けました。

彼は「Yokosuka」に行きたくて道を尋ねていたのでした。

吹き出してしまったのは言うまでもありません。

もっと英語耳を鍛えねば、と思いました。

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観光乗務員さん、どうぞ。

大型バス運転手職の募集をおこなっております。

今回は観光限定です。

(夜行高速バス乗務員は締め切らせていただきました。)

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ご応募希望の方は、弊社宛、

 

① 履歴書

② 職務経歴書

③ 運転免許証の写し

 

をお送りください。(①、②はいずれも書式自由)

書類選考合格の方にのみ、弊社から折り返しご連絡を

させていただきます。

尚、お送りくださいました書類は採用選考にのみ使用し、

他への流用等はいたしません。

募集につきまして、ご不明な点がありましたら、

お気軽にお問い合わせください。

 

〒264-0012

千葉市若葉区坂月町215-1

有限会社 武井観光

人事部宛

電話番号:043-236-6511

サムライ、上京中。(敬老の日)

以前ご紹介した、京都在住のサムライ、ジョー岡田さんが、

通訳ガイドとして8日間のツアーとして武井のバスをお使いに

なられました。

かねてよりラストサムライにはお会いしたいと思っておりましたが、

今回それが実現しました。

ツアー最終日、成田空港で少しばかり時間があるとのことでした。

吾輩は顔を存じ上げておりますので、

探すのは容易でした。ちょんまげを頼りに、一瞬でわかりました。

齢84。先日は、「あと6年頑張る」ということをおっしゃていまして、

今後の活躍も期待される中、東京オリンピックの開催が決まるや否や、

「あと7年頑張る」と、すぐさま方針変更されたことには脱帽です。

キリがいいところで、あと16年仕事していただき100歳現役ガイドを

目指されることを進言しましたところ、「しゃーないな」という肯定的なお返事を

頂戴いたしました。

ところで、ジョーさん、週刊新潮の最新号に紹介されています。

元気すぎるご老人(老人という言葉は彼にはあてはまりませんが)の記事です。

さらなる飛躍をお祈りいたします。

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さりげない心配り

がとても好きで、他人さまにも実行できるよう日々考えております。

あるいは、考えていること自体が本来は誤っているかもしれませんね。

考えるより先に行動できることが、「さりげない」心配りの条件でしょうか。

さて、本日は当番業務で事務所に詰めておりましたが、

昼下がりに工場長から、「ほれ、食え。」と

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差し出されました。

台風が近づいてきたためか、気温が高くなり盛夏に戻った感じのこの2,3日。

冷たいアイスクリームは何とも言えないご褒美です。

美味しくいただきました。

こういう思いやり、素敵やん。

武井アイテム その15

専属のデザイナーさんからプロトタイプが届きました。

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武井のタオルです。

生地については再考の余地がありますが、

デザイン的には、商品として成立しそうです。

用途は、

① 湯あがりタオル

② 40歳以上の男性用枕巻き

③ 部屋トレ時のマット替わり

④ 気分が高揚した時に上方に放り投げ用

いろいろと考えられます。

近々販売開始いたします。

商品についてのお問い合わせは、

info@takeikankou-bus.com

までお気軽にどうぞ。

 

R1からの便り

山小屋2泊のお客様を引き連れて、南アルプスの向こう側まで

R1が旅してきました。

通常はお客様の行動パタンで現地泊をするのですが、

今回は2泊なのでお送りして、2日後にお迎えにあがります。

三伏峠から塩見岳に渡るコースで、

吾輩も参加したかったのですが、「ヒトがいない」ので

事務所に詰めております。

不憫に思ったのか、R1が、せめて写真だけでもと

送ってきてくれました。

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天気が良いとのことです。

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今回は歩荷君がお供しました。

ここは鳥倉林道で、この先にゲートが見えますが、一般車両は通行禁止です。

日本にはこのような一般通行不可の林道がたくさんあります。

また紹介しようと思います。

さらなる健康体を目指して

予防医学の観点で、普段から定期的に体の検査を受診しておりまして、

今のところ病気からは遠い場所にいます。

何より、健康でいることが貯蓄(医療費の出費を無くす)と同じ効用をもたらすということを

実感しているからであります。

さて、少々前に「ボディデザイン」なる言葉に出会いました。

ダイエット、体重を絞る、などという引き算で出される効果ではなく、

デザインするという足し算で、体を仕上げていくことを目標にする

トレーニングです。

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健康を維持しながら、キレイなボディラインをつくる。

素晴らしいですね。

プログラムに従い、1日おきにドリルしています。

勤務の関係上、帰宅が深夜になることがありますが、

家族の献身的な協力で、挫折することなく、楽しみながら

体にシゲキを与えています。

すべて部屋でできるメニューですが、かなりしんどいです。

これは、お勧めします。

 

 

 

たまにはまじめな話でも

大学時代の友人と話す機会がありまして、その際に出た話題を少々。

「残業」に関する考え方です。

お互いにサラリーマンとして働いており、労働力を会社側に供給し、

その対価として給料という現金を受け取っています。

例えば、10の仕事を定時間で仕上げる人間と、

同じ量の仕事を定時間+2時間の残業を費やしてこなす人間が

いるとしましょう。

会社にしてみれば、前者の方を優れた労働者として評価しないと

いけないのに、会社に長くいるということを美徳として、その労働者の

評価を上げている会社も実は存在しているとのこと。

驚きですね。

吾輩の私見を言わせていただくなら、だらだらと仕事して残業代を稼ぐ労働者は

いわば給料ドロボーでして、コアタイムにおしゃべりなど仕事以外のことに時間を費やしている

傾向があります。そして、それを看過している会社もどうかと思います。

看過ならまだしも、そういった状況を把握できない上の者(管理職級者)にも問題があるでしょう。

決められた分量の仕事をさっさと終わらせて、すぐに帰る労働者が一番優れているといると

思いますが、皆さんはどう思われますか?

人事評価は難しいものですが、残業している=優れた人間、という認識は

完全には正しくないということを知るべき人間が日本にはまだまだたくさんいるようです。

無駄な人件費を垂れ流しているような会社には未来はないでしょう。

合掌

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前々から存じ上げてはおりましたが、

ビデオオンデマンドのシステムを我が家にも取り入れてみました。

知名度的にツタヤさんに登録しました。

 

tsutayaTV.bmpテレビ本体かレコーダーにネット回線を繋げることが条件ですが、家の機械には付いていましたので、

無事繋ぐことに成功しました。

観たいものを観たい時にいつでもひっぱってこられるのが魅力です。

子供たちはよくDVDを借りてきますが、システムを導入するやいなや、

「これでわざわざ店に行かなくてもいいや」などと言って、素直に喜んでいます。

料金は作品の新旧などにより様々ですが、100円~500円と言ったところです。

決済にはクレジットカードが必要で、もちろん彼らは持っていませんので、

吾輩のカードを使います。自己申告制で、観たら、テレビの脇にある貯金箱にお金を

入れるというやり方を採用しました。

道路脇にある、農家さんの農産物無人直売方式です。

昨夜から見られるようになりまして、リモコンを扱いながら、子供たちは

あーでもない、こーでもないと視聴可能作品を品定めするのに

時間がかかり、結局は何も見なかったようです。

ツタヤさんの他にも同様のシステムはあります。

登録自体は無料ですので、一度のぞいてみてはいかがですか?

ファミレス言葉

に分類される用法ということです。

「お待たせしました。こちらビーフステーキになります。」

とか、「1万円からお預かりいたします。」

などという使い方が、そのように分類されるということです。

日本語の用法としては、不適切だと思います。

「ビーフステーキです。」、「1万円お預かりいたします。」

で十分なのですが、丁寧にしようと頑張って、わざわざ言葉を付け加えて、

撃沈されたパターンです。

お客として対応されると、何だかムズガユイというか、

とほほというか、とにかく頑張れと言いたくなります。

言葉は時代とともに変化をするということが、言語学者の間では

認められているようですが、相手に違和感を与えない言葉づかいを

吾輩も注意しようと思っております。

否定ばかりするのも芸がないので、飲食店で店員が、「ビーフステーキになります。」

と言って成立する場合を考えてみました。

「こちら、ビーフステーキになります。」と言って、

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をテーブルに出して、そのうちに、

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になったら、その発言は成立します。

 

路線バス(夜行)の乗務員を募集しております。

弊社では千葉~名古屋の夜行高速路線バスを運行しております。

新制度に移行しまして1か月が経ち、多くのお客様にご利用いただいております。

現在、路線バス専用の運転手さんを募集いたしております。

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ご応募をご希望の方は、

① 履歴書

② 職務経歴書

(いずれも書式自由)

③ 運転免許証(写し)

を下記住所宛ご送付ください。

 

〒264-0012

千葉市若葉区坂月町215-1

有限会社 武井観光 

人事部あて

 

なお、今回は観光バスもしくは路線バスの運転経験者に限定させていただきます。

かねてから挙げている

日電歩道・水平歩道について。

落ちたら、怪我を通りこして死亡というアノ場所です。

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山の斜面を横切る筋がご覧いただけますね。

黒部峡谷電源開発の為に先人達が、まさに刳り抜いた”道”です。

今秋は何としてもこの道を踏破したいと考えております。

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現場はこんな感じです。踏み外すと数百メートル下に転落です。

小説「高熱隧道」より抜粋しますと、転落した人は即死ですが、

「額と顎がくっついている」とか「大腿骨が脇腹から突き出ている」など

非常にむごたらしい亡骸となるために、遺族にもかなり迷惑をかける

結果になりかねません。

ですから、常日頃から実践トレーニングということで、

足場のよくない山などを使いドリルしています。

しかしながら、おかげさまで今年の秋はかなりのお仕事を頂戴しておりますので

事務所で綱渡りをしてるかもしれません。

ドライバーTからの便り

ここ数日顔を見ないと思っていたドライバーより、無事の報告が入りました。

関東からは遠く離れた越中国にいました。

ヒップアタックの越中さんではなく、エッチューです。

実は、外国からのお客様をお連れして走り回っております。

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五箇山の菅沼地区合掌集落です。

日本の原風景を見られて、何だかホッとしますね。

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ドライバーTは中々うまい撮り方をしています。箱庭模型のようにも見えますぞ。

地震、原発事故による放射能漏れ問題など、国内には様々な問題がありますが、

数ある国の中からわざわざニッポンを選んでお越しくださっている外国のお客様が

たくさんの素晴らしい思い出を持って帰れるよう、今後とも全社を挙げて取り組んでまいりたいと

思う次第でございます。

 

昨日紹介した鱈は、「すきみたら」というものです。

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保存食ですので塩分強烈です。

ぱっと見、このまま炙って食べたいところですが、真水で数分塩抜きしたのち、

2,3分ゆがきます。

炒め高菜と同様におかずとしては驚異のポテンシャルを秘めた絶品です。

いなかでは茹で上がりがそのまま出てきましたが、

妻は、茹で上げたものを細かくほぐし、出汁に浸し大葉を刻んで食卓に出してくれます。

これが、さらにパワーアップして吾輩の米摂取量を増加させますので、

痛し痒しです。

首都圏のスーパーではあんまり見かけませんが、死ぬまでには食べるべき食品として

お勧めいたします。

 

 

高菜との再会

田舎のおふくろから、みかんと鱈と高菜が送られてきました。

博多ラーメンのお店に行くとからし高菜を食べることができますが、

これはそのオリジナル版と申しましょうか、育ててくれたハンバーグとともに

吾輩の人生の中で重要な食材です。

妻に頼んで、油炒めにしてもらいました。

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幼児のころから親しんでいたおかずです。

非タンパク質のおかずですが、これがあればおかずは不要、と言っても

いいくらいに、その破壊力はすさまじいものです。

子供たちも「うまっ」と言いながら箸でつつき、あっという間に

なくなってしましました。

高菜をきざみ、ごま油と2、3滴の醤油でデリーシャスです。

みなさんもどうぞ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

天気が良かったので

群馬にある子持山に登ってまいりました。

目的は獅子岩からの眺望を楽しむことです。

山頂に「ぼてっ」と言う感じで巨石が鎮座してます。

クサリと梯子を使って登るのですが、踏み外すと滑落して

ほぼ死亡という結果を招きますので、慎重に歩を進めます。

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具体的にわかるよう、ちょっと離れた所から獅子岩を撮りました。

赤マルの所に登ります。

標高自体は1800mくらいで、まだまだ暑かったのですが、木陰は

涼しく動きやすい環境でした。

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赤マルの中に石柱が確認できると思いますが、拡大したのが上の写真です。

登りきってバンザイです。

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獅子岩の上から、前橋市、高崎市の方向を向いています。

群馬県庁もうっすらわかりますよ。

空には秋を思わせる雲が浮かんでいます。

吾輩の大好きな仲秋ももうじきやってきます。

休日には大自然に抱かれて充電して、事務所ではイイ仕事をやりたいと

常々思っております。

 

 

路線バスの乗務員を募集します。

弊社では千葉~名古屋の夜行高速路線バスを運行しております。

新制度に移行しまして1か月が経ち、多くのお客様にご利用いただいております。

現在、路線バス専用の運転手さんを募集いたしております。

2013-08-19 15.17.36.jpg

 

ご応募をご希望の方は、

① 履歴書

② 職務経歴書

(いずれも書式自由)

③ 運転免許証(写し)

を下記住所宛ご送付ください。

 

〒264-0012

千葉市若葉区坂月町215-1

有限会社 武井観光 

人事部あて

 

なお、今回は観光バスもしくは路線バスの運転経験者に限定させていただきます。

 

BOSE スピーカーその後

ベッドの横に置いて毎日使っています。

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本体自体、蓄電式ですので、またデバイスとワイヤレス接続できるのが

とにかく使い勝手をよくしている所以です。

モノを買う時にはよく吟味して買うようにと、言われておりますが、

今回は家族も納得しているようです。

さてさて、たまに通勤に自転車(武井観光416号車)を使っています。

イタリアのデローザというメーカーのミラニーノというモデルが

欲しくなりまして、またまた許可をもらおうと思っておりますが、

購入するのに妥当な理由が見当たりません。

みなさん、何か適当な理由はないですかね?

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